- Pasitelkdami per dešimtmetį sukauptas praktines žinias elektromobilių srityje, „Nissan” inžinieriai ir dizaineriai siekė maksimaliai padidinti „Ariya” nuvažiuojamą atstumą.
- Tikslinis pasipriešinimo koeficientas – 0,297.
- Dažų gamybos linijoje pritaikytos technologinės naujovės leidžia 25 proc. sumažinti išskiriamo anglies dioksido kiekį.
Tikimasi, kad dešimties metų „Nissan” techninę patirtį diegiant naujoves elektromobiliuose ir krosoveriuose įkūnijantis „Ariya” modelis aerodinamikos požiūriu taps geriausiu bendrovės krosoveriu nuo segmento sukūrimo 2007 m.. Jo pasipriešinimo koeficientas (Cd) turėtų siekti 0,297*.
Pažangūs aerodinaminiai „Ariya” sprendimai – nuo skrupulingai nugludintų kėbulo linijų iki strategiškai svarbiose vietose išdėstytų ortakių – optimizuos šiuolaikinio elektrinio galios agregato veikimą, užtikrindami didesnį šio elektromobilio nuvažiuojamą atstumą. Inžinierių komandos visomis išgalėmis siekė padidinti nuvažiuojamą atstumą, kuris bus oficialiai paskelbtas vėliau šiais metais po homologacijos procedūros.
„Tikimės, kad po oficialios „Nissan Ariya” homologacijos šiais metais bus viršytas 500 km nuvažiuojamas atstumas, paskelbtas per pasaulinę premjerą 2020 m.”, – teigė „Nissan Europe” produktų planavimo viceprezidentas Marco Fioravanti.
Jungtinėje Karalystėje veikiančio „Nissan Technical Centre Europe” inžinieriai mikroskopiniu tikslumu ištobulino kiekvieną „Ariya” dizaino elementą. Plokščias „Ariya” dugnas užtikrina stabilų ir prognozuojamą valdymą, o pažangus aerodinaminis priekinės dalies skydas ir aptakios kėbulo linijos sumažina oro pasipriešinimą. Jėgas suvienijusių Japonijos ir Jungtinės Karalystės dizainerių gautas galutinis rezultatas – švarios automobilio formos, palengvinančios oro sklaidą, kad būtų užtikrintas ypač efektyvus važiavimas.
„Augant elektromobilių populiarumui, aerodinaminiai bandymai įgyja vis didesnę reikšmę. Elektromobilių aerodinamika yra tiesiogiai susijusi su transporto priemonės judėjimo efektyvumu – mažesnis pasipriešinimas ir didesnis stabilumas leidžia nuvažiuoti didesnį atstumą viena įkrova”, – tvirtino „Nissan Technical Centre Europe” aerodinamikos ir aeroakustikos inžinierius Sarwara Ahmedas.
Užkulisinę vaizdo medžiagą apie „Ariya” panaudotą patirtį kuriant aerodinaminius sprendimus galite peržiūrėti „YouTube” čia.
25 proc. mažesnis išskiriamo anglies dioksido kiekis
Prabangiai „Ariya” automobilio išvaizdai išryškinti parinkta iš keturių vienspalvių ir šešių dvispalvių variantų sudaryta spalvų paletė. Svarbu pažymėti, kad šie nuostabūs atspalviai išgaunami taikant ypač pažangią ir aplinką tausojančią dažų gamybos technologiją, kuri iki 25 proc. sumažina išskiriamo anglies dvideginio kiekį. Tai leidžia ženkliai sumažinti neigiamą šio netaršaus automobilio poveikį aplinkai.
„Nissan” to pasiekė pristatydama dažus vandens pagrindu, kurie leidžia dažyti esant žemesnei temperatūrai ir padengti visas automobilio dalis vienu metu.
Naujos spalvos, ženklinančios naują elektrifikavimo erą
Įspūdinga spalva „Akatsuki Copper”, kurios pavadinimo įkvėpimo šaltiniu tapo japonų žodis „aušra”, simbolizuoja spindintį saulėtekį kaip naujos „Nissan” prekės ženklo tapatybės pradžią. Ryškesnis metalinis blizgesys perteikia varinių laidų laidumo idėją ir atkreipia dėmesį į šiame modelyje panaudotą pažangią EV technologiją.
„Aurora Green” pavadinimas radosi iš nuostabaus šiaurės pašvaistės (aurora borealis) reiškinio, dažnai stebimo Arktikoje. Priklausomai nuo žiūrėjimo kampo, dėl subtilaus skirtingų tonų derinio atrodo, kad atspalviai mainosi – pereina tai į žalią, tai į purpurinį. Toks spalvų žaismas sukuria stulbinamą ir intriguojantį efektą.
